Zawartość
Możliwe przyczyny
Możliwe objawy
P1185 Opis
Jako wejściowy sygnał czujnika ciśnienia szyny, moduł sterujący silnika (ECM) silnika wysokoprężnego Common Rail kontroluje zawór regulacji ciśnienia paliwa (zintegrowany z pompą wysokociśnieniową), aby utrzymać optymalne ciśnienie w szynie zgodnie z aktualnymi obrotami silnika i obciążeniem.Jednak, gdy problem, który prowadzi ciśnienie w kolejce do wartości docelowej poza przez ECM występuje z przyczyn mechanicznych lub elektronicznych, ECM wyłącza silnik i ustawia Diagnostyczny kod usterki (DTC), ograniczając zużycie paliwa (zatrzymuje pracę wtryskiwacza), aby zapobiec nienormalnemu sterowaniu silnika. "Błąd monitorowania ciśnienia szynowego" to DTC, który diagnozuje 1) .podanie stanu niskiego ciśnienia paliwa i 2) .Mechaniczne warunki pracy pompy wysokiego ciśnienia i 3) pośrednio na podstawie napięcia wyjściowego RPS i obciążenia RPS. w związku z tym naprawa właściwa dla tego DTC wymaga od mechaników całkowitej znajomości układu paliwowego.
