Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
P1181 Opis
Moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) otrzymuje informację o ciśnieniu w zbiorniku paliwa (FTP) z modułu gazu ziemnego (NG), który wykorzystuje tę informację do zasygnalizowania ciśnienia w szynie paliwowej (FRP). Test kończy się niepowodzeniem, gdy wywnioskowane ciśnienie jest mniejsze niż maksymalna skalibrowana wartość.
P1181 Informacje dla konkretnych marek
P1181 AUDI Liniowy czujnik lambda napięcie odniesienia obwodu otwartego
P1181 Obwód sygnału czujnika BMW O2 Powolne przełączanie z trybu Rich do Lean Bank 2 Sensor 2
P1181 FORD Usterka układu podawania paliwa wysokiej
P1181 HYUNDAI Monitorowanie ciśnienia paliwa
P1181 LINCOLN Wadliwe działanie układu doprowadzania paliwa
P1181 MERCURY Wadliwe działanie układu doprowadzania paliwa
Obwód sygnału czujnika P181 MINI O2 Wolne przełączanie z czujnika 2 bogatego w czujnik Lean Bank 2
P1181 VOLKSWAGEN Liniowy czujnik napięcia odniesienia obwodu otwartego