Zmienny pobór Wiązka silnika jest otwarta lub zwarta
Zmienny pobór mocy Obwód silnika słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?
Możliwe objawy
Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
P1159 Hyundai Opis
Zmienny układ dolotowy (VIS) służy do zwiększenia momentu obrotowego przy niższych obrotach i zwiększenia mocy przy wyższych obrotach. Silnik Sigma 3.5ℓ ma dwa biegi wlotu dla każdego cylindra.Podstawową prowadnicą wlotową jest długa, cienka rurka, przez którą przechodzi powietrze dolotowe. Dzięki temu silny strumień powietrza przedostaje się do cylindra, co pomaga w obniżeniu momentu obrotowego. Drugorzędna prowadnica wlotu to krótka, tłusta rurka. Pozwala to na zassanie dużej ilości powietrza do silnika, zwiększając moc high-end. Przy niższym zakresie obrotów silnik nie zapewnia wystarczającego zasysania do cylindrów, głodując silnik bardzo potrzebnego tlenu. Chuda rurka pomaga wydmuchać powietrze do cylindra, aby uzyskać więcej tlenu. Przy wyższych obrotach silnik ma dużą siłę ssania, ale prowadnica wlotowa jest zbyt mała, aby zapewnić tlen, którego potrzebuje.