Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
P1151 2009 Toyota Prius Opis
System ten wykorzystuje pompę elektryczną do dostarczania gorącego płynu chłodzącego przechowywanego w zbiorniku CHA (Chłodzenie chłodziwa) do głowicy cylindrów silnika, w celu optymalizacji spalania początkowego silnika i zmniejszenia ilości niespalonego gazu, który jest rozładowywany podczas uruchamiania silnika . Przed uruchomieniem silnika ECM uruchamia elektryczną pompę wody w celu kierowania gorącego płynu chłodzącego w zbiorniku CHS do silnika, w celu ogrzania głowicy cylindrów (proces ten nazywa się "tryb wstępnego podgrzewania").Czas działania elektrycznej pompy wodnej jest zmienny, w zależności od temperatury głowicy cylindrów. Podczas normalnej pracy silnika zawór wodny otwiera przejście między głowicą cylindra i nagrzewnicą i zamyka przejście pomiędzy głowicą cylindra a zbiornikiem. W trybie podgrzewania, w którym podgrzewana jest głowica, zawór wodny otwiera przejście między zbiornikiem a głowicą cylindra, aby umożliwić przepływ płynu chłodzącego ze zbiornika do głowicy cylindrów. W tym czasie, aby szybko rozgrzać port wlotowy przed uruchomieniem silnika, płyn chłodzący przepływa w odwrotnym kierunku.