P114C - Paliwo po katalizatorze za pomocą układu czujnika tlenu Too Rich Bank 2

Posted on
Autor: Rebecca Haynes
Data Utworzenia: 14 Kwiecień 2021
Data Aktualizacji: 1 Lipiec 2024
Anonim
I wish I Knew EARLIER! Post Cat Oxygen Sensors | BMW E90 DIY
Wideo: I wish I Knew EARLIER! Post Cat Oxygen Sensors | BMW E90 DIY

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wyciek w układzie wydechowym
  • Wadliwy czujnik obecności katalizatora lub katalizator po katalizatorze
  • Pre-Catalyst lub Post-Catalyst wiązka czujnika tlenu jest otwarta lub zwarta
  • Prekatalizator lub po katalizatorze obwód czujnika tlenu, złe połączenie elektryczne
  • Uszkodzony Digital Motor Electronics (DME) Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P114c Opis

    Funkcja diagnostyczna monitoruje sterowanie mieszaniną w zamkniętej pętli lambda. Moduł sterujący silnika (ECM) ustawia kod OBDII, gdy mieszanina z zamkniętą pętlą lambda nie jest zgodna ze specyfikacjami fabrycznymi.


    P114C Informacja dla konkretnych marek

  • P114C BMW Post Catalyst Fuel Trim w systemie czujnika tlenu Too Rich Bank 2
  • P114C MINI Po zużyciu paliwa katalizator przez system czujnika tlenu Too Rich Bank 2