P1129 LEXUS - Awaria układu sterowania przepustnicą elektryczną

Posted on
Autor: Rebecca Haynes
Data Utworzenia: 9 Kwiecień 2021
Data Aktualizacji: 18 Listopad 2024
Anonim
Lexus Electronic Throttle Control System
Wideo: Lexus Electronic Throttle Control System

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy siłownik elektronicznego sterowania przepustnicą (ETCS)
  • Elektroniczny układ sterowania przepustnicą (ETCS) Uprząż siłownika jest otwarta lub zwarta
  • Elektroniczny układ sterowania przepustnicą (ETCS) Słaby obwód siłownika Obwód elektryczny Co to oznacza?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Kod P1129 jest ustawiony, gdy kąt otwarcia przepustnicy nadal zmienia się znacznie od kąta otwarcia przepustnicy celu.

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P1129 Lexus Opis

    Elektryczny układ kontroli przepustnicy (ETCS) składa się z silnika przepustnicy do obsługi zaworu dławiącego, sprzęgła elektromagnetycznego do podłączenia silnika przepustnicy z zaworem dławiącym, czujnika położenia przepustnicy do wykrywania kąta otwarcia zaworu dławiącego, położenia pedału przyspieszenia czujnik wykrywający pozycję pedału przyspieszenia, moduł sterujący silnika (ECM) do sterowania ETCS i korpusem przepustnicy z jednym zaworem.

    The ECM steruje silnikiem przepustnicy, aby kąt otwarcia zaworu dławiącego prawidłowo odpowiadał warunkom jazdy.

    Czujnik położenia przepustnicy zamontowany na korpusie przepustnicy wykrywa kąt otwarcia zaworu dławiącego i przekazuje informację zwrotną do ECM do sterowania silnikiem przepustnicy.

    Jeśli ETCS ma wadliwe działanie, ECM wyłącza moc silnika dławika i sprzęgła magnetycznego, a przepustnica jest całkowicie zamknięta przez sprężynę powrotną.

    Kąt otwarcia zaworu dławiącego można jednak regulować za pomocą pedału przyspieszenia za pomocą linki przepustnicy.