Auto-Kody

P1125 1998 FORD F150 - Czujnik położenia przepustnicy Przerywany

Posted on
Autor: Rebecca Haynes
Data Utworzenia: 7 Kwiecień 2021
Data Aktualizacji: 20 Listopad 2024
Anonim
How to Replace Throttle Position Sensor 97-03 Ford F-150
Wideo: How to Replace Throttle Position Sensor 97-03 Ford F-150

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy czujnik położenia przepustnicy
  • Wiązka czujnika położenia przepustnicy jest otwarta lub zwarta
  • Obwód czujnika położenia przepustnicy złe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Notatki techniczne

    Obwód czujnika TP jest monitorowany przez PCM w celu uzyskania nagłej zmiany kąta obrotu toru (lub napięcia) TP poprzez kompleksowy monitor komponentu (CCM). Jeśli podczas ostatnich 80 cykli rozgrzewania przy włączonym silniku WŁ. Moduł PCM wykrywa kąt obrotu (lub napięcie) TP przekraczający minimalny lub maksymalny skalibrowany limit, zapisywany jest ciągły diagnostyczny kod usterki (DTC). Co to znaczy?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Moduł sterujący silnika (ECM) wykrył napięcie czujnika położenia TPC (Thottle Position) rozciągnięte powyżej lub poniżej skalibrowanych wartości granicznych

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P1125 1998 Ford F150 Opis

    Czujnik położenia przepustnicy (TPS) reaguje na ruch pedału przyspieszenia. The TPS jest obrotowym potencjometrem, który przekazuje sygnał do modułu sterującego układem napędowym (PCM), który jest liniowo proporcjonalny do położenia dławika / wału. Jako TPS jest obracany przez wałek przepustnicy, następujące warunki pracy są określane przez PCM:

    • Zamknięty przepustnicy (obejmuje biegu jałowego lub hamowania)

    • Część przepustnicy (obejmuje tempomat lub umiarkowane przyspieszenie)

    • Szeroko otwarte otwarcie przepustnicy (obejmuje maksymalne przyspieszenie lub dławienie przy korbie)

    • Stopień kąta otwarcia przepustnicy