Zawartość
- Możliwe przyczyny
- Notatki techniczne
- Kiedy zostanie wykryty kod?
- Możliwe objawy
- P1124 2010 Ford Fusion Opis
Możliwe przyczyny
Notatki techniczne
Obwód czujnika położenia przepustnicy (TP) jest monitorowany przez moduł sterujący zespołem napędowym (PCM) w celu wykrycia kąta obrotu TP lub napięcia wejściowego poza zasięgiem. Test kończy się niepowodzeniem, jeśli kąt obrotu TP lub odczyt napięcia jest mniejszy niż 13,27% (0,66 wolt) lub większy niż 23,52% (1,17 wolta). Co to znaczy?Kiedy zostanie wykryty kod?
Moduł sterujący silnika (ECM) wykrył napięcie powrotne czujnika Thotty Position (TP) powyżej lub poniżej oczekiwanej wartości w stanie jałowymMożliwe objawy
P1124 2010 Ford Fusion Opis
Czujnik położenia przepustnicy (TPS) reaguje na ruch pedału przyspieszenia. The TPS jest obrotowym potencjometrem, który przekazuje sygnał do modułu sterującego układem napędowym (PCM), który jest liniowo proporcjonalny do położenia dławika / wału. Jako TPS jest obracany przez wałek przepustnicy, następujące warunki pracy są określane przez PCM:• Zamknięty przepustnicy (obejmuje biegu jałowego lub hamowania)
• Część przepustnicy (obejmuje tempomat lub umiarkowane przyspieszenie)
• Szeroko otwarte otwarcie przepustnicy (obejmuje maksymalne przyspieszenie lub dławienie przy korbie)
• Stopień kąta otwarcia przepustnicy
