Zawartość
Możliwe przyczyny
Możliwe objawy
P1119 Opis
Czujnik temperatury cieczy chłodzącej silnik (ECT) zawiera półprzewodnikowe urządzenie, które zmienia rezystancję w oparciu o temperaturę (termistor). Czujnik ECT montuje się w lewej głowicy cylindra lewego przedniej części silnika. Czujnik ECT ma obwód sygnału i obwód masy. Moduł sterujący układu napędowego (PCM) podaje napięcie (około 5,0 woltów) na obwód sygnału do czujnika. PCM monitoruje zmiany tego napięcia spowodowane zmianami rezystancji czujnika w celu określenia temperatury płynu chłodzącego silnika.Kiedy chłodziwo silnika jest zimne, rezystancja czujnika (termistora) jest wysoka, a napięcie sygnału PCM jest tylko nieznacznie zmniejszane przez czujnik do ziemi. PCM wykrywa wysokie napięcie sygnału (niska temperatura). Gdy płyn chłodzący silnika jest ciepły, rezystancja czujnika jest niska, a napięcie sygnału jest zmniejszane o większą wartość.
