Auto-Kody

P1116 SUZUKI - Obwód temperatury płynu chłodzącego silnika podczas moczenie silnika

Posted on
Autor: Michael Chavez
Data Utworzenia: 4 Styczeń 2021
Data Aktualizacji: 15 Móc 2024
Anonim
P1116 SUZUKI - Obwód temperatury płynu chłodzącego silnika podczas moczenie silnika - Auto-Kody
P1116 SUZUKI - Obwód temperatury płynu chłodzącego silnika podczas moczenie silnika - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Niski poziom płynu chłodzącego silnik
  • Wadliwy czujnik temperatury płynu chłodzącego silnika (ECT)
  • Wiązka czujnika temperatury płynu chłodzącego silnika (ECT) jest otwarta lub zwarta
  • Obwód elektryczny czujnika temperatury płynu chłodzącego silnika (ECT) słabe połączenie
  • Wadliwy termostat płynu chłodzącego silnika Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P1116 Opis Suzuki

    Temperatura płynu chłodzącego silnika (ECT) Czujnik służy do wykrywania temperatury płynu chłodzącego silnika. Czujnik modyfikuje sygnał napięciowy z modułu sterującego silnika (ECM). Zmodyfikowany sygnał powraca do ECM jako wejście temperatury płynu chłodzącego silnika. Czujnik wykorzystuje termistor, który jest wrażliwy na zmiany temperatury. Opór elektryczny termistora zmniejsza się wraz ze wzrostem temperatury.