Wadliwy czujnik temperatury płynu chłodzącego silnika (ECT)
Niski poziom płynu chłodzącego silnik
Wiązka czujnika temperatury płynu chłodzącego silnika (ECT) jest otwarta lub zwarta
Obwód elektryczny czujnika temperatury płynu chłodzącego silnika (ECT) słabe połączenie
Wadliwy termostat płynu chłodzącego silnika Co to oznacza?
Notatki techniczne
Dla modeli Kia z 1996 r. Kod P1115 dotyczy czujnika niskonapięciowego 1 obwodu niskiego napięcia HO2S. Czytaj więcej: P1115 Kia Co to znaczy?
Możliwe objawy
Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
P1115 Kia Opis
Temperatura płynu chłodzącego silnika (ECT) Czujnik służy do wykrywania temperatury płynu chłodzącego silnika. Czujnik modyfikuje sygnał napięciowy z modułu sterującego silnika (ECM). Zmodyfikowany sygnał powraca do ECM jako wejście temperatury płynu chłodzącego silnika. Czujnik wykorzystuje termistor, który jest wrażliwy na zmiany temperatury. Opór elektryczny termistora zmniejsza się wraz ze wzrostem temperatury.