Auto-Kody

P1108 HONDA - Wysokie napięcie obwodu czujnika ciśnienia atmosferycznego

Posted on
Autor: Michael Chavez
Data Utworzenia: 2 Styczeń 2021
Data Aktualizacji: 21 Listopad 2024
Anonim
P0108 – Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor -high input
Wideo: P0108 – Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor -high input

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Moduł sterujący silnika (ECM) przestarzały lub nieprawidłowy
  • Wadliwy moduł sterujący silnika (ECM) Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
  • Nieobrobiony silnik
  • Zawieszenie silnika

    P1108 Honda Opis

    Czujnik ciśnienia barometrycznego (BARO) wbudowany jest w moduł sterujący silnika (ECM) i monitoruje ciśnienie atmosferyczne. The ECM szacuje właściwy przepływ powietrza dolotowego z bezwzględnego ciśnienia w kolektorze (MAPA) napięcie wyjściowe czujnika i napięcie wyjściowe czujnika BARO. Jeżeli napięcie wyjściowe czujnika BARO jest określone lub większe, to ECM wykrywa usterkę i zapisuje kod.


    P1108 Honda Informacje dla konkretnych modeli Hondy

  • P1108 1996 HONDA CIVIC
  • P1108 1998 HONDA CIVIC
  • P1108 1999 HONDA CIVIC
  • P1108 2000 HONDA CIVIC
  • P1108 1997 HONDA CIVIC