P1105 NISSAN - Zawór elektromagnetyczny ciśnienia bezwzględnego / ciśnienia barometrycznego w kolektorze

Posted on
Autor: Michael Chavez
Data Utworzenia: 1 Styczeń 2021
Data Aktualizacji: 22 Listopad 2024
Anonim
P1105 NISSAN - Zawór elektromagnetyczny ciśnienia bezwzględnego / ciśnienia barometrycznego w kolektorze - Auto-Kody
P1105 NISSAN - Zawór elektromagnetyczny ciśnienia bezwzględnego / ciśnienia barometrycznego w kolektorze - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy zawór elektromagnetyczny absolutnego przełącznika ciśnienia
  • Rozłącznik ciśnienia bezwzględnego w zaworze elektromagnetycznym zespołu zaworów upustowych jest otwarty lub zwarty
  • Przełącznik bezwzględnego ciśnienia w rozdzielaczu zaworu elektromagnetycznego Słabe złącze obwodu elektrycznego
  • Wadliwy moduł sterujący silnika (ECM) Co to oznacza?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Zbyt niskie lub wysokie napięcie z czujnika wysyłane jest do modułu sterującego silnika (ECM)

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
  • Nieobrobiony silnik
  • Zawieszenie silnika

    P1105 Nissan Opis

    Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym (MAP) podaje natychmiastowe informacje o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego silnika (ECM) silnika. Dane są wykorzystywane do obliczenia gęstości powietrza i określenia masowego natężenia przepływu powietrza silnika, które z kolei określa wymagane dozowanie paliwa dla optymalnego spalania. Silnik z wtryskiem paliwa może na przemian wykorzystywać czujnik masowego przepływu powietrza (MAF) do wykrywania przepływu powietrza wlotowego. Typowa konfiguracja wykorzystuje jeden lub drugi, ale rzadko oba. Elektromagnetyczny zawór przełączający MAP / BARO przełącza kanał przepływu powietrza zgodnie z sygnałem napięciowym wysyłanym z ECM.

    W niektórych pojazdach Nissana czujnik ciśnienia absolutnego jest wbudowany w ECM.