Wadliwy moduł sterujący silnika (ECM) Co to oznacza?
Możliwe objawy
Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
P1100 Lexus Opis
Czujnik ciśnienia barometrycznego (BARO) wbudowany jest w moduł sterujący silnika (ECM). Jest to półprzewodnikowy czujnik ciśnienia o właściwościach, które powodują zmianę jego rezystancji elektrycznej po naprężeniu kryształu czujnika (krzem) (efekt piezoelektryczny). Ten czujnik służy do wykrywania ciśnienia atmosferycznego (bezwzględnego) i wysyła odpowiednie sygnały elektryczne. Wahania ciśnienia powietrza powodują zmiany w gęstości powietrza wlotowego, co może powodować odchylenia w stosunku powietrza do paliwa. Sygnały z czujnika BARO służą do wprowadzania poprawek dla tych fluktuacji. Jeśli ECM wykrywa kod DTC P1100, funkcja bezpiecznego działania działa, a ciśnienie atmosferyczne jest ustawione na stałą wartość 760 mmHg.