P107A - Zabezpieczenie przeciążeniowe VVT ​​Sterowanie zbyt wysokim prądem silnika

Posted on
Autor: Michael Chavez
Data Utworzenia: 25 Styczeń 2021
Data Aktualizacji: 21 Listopad 2024
Anonim
HOW TO REMOVE AND REPLACE VALVETRONIC MOTOR ON BMW E90 E91 E92 E93
Wideo: HOW TO REMOVE AND REPLACE VALVETRONIC MOTOR ON BMW E90 E91 E92 E93

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy silnik sterujący ochroną przed przeciążeniem (VVT) przed przeciążeniem
  • Sterowanie przeciążeniem VVT (Variable Valve Timing) Kontrola Uprząż silnika jest przerwana lub zwarta
  • Sterowanie przeciążeniem regulatora VVT (Valve Valve Timing - VVT) Sterowanie Słabe połączenie elektryczne obwodu silnika Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P107a Opis

    Moduł sterujący silnika (ECM) monitoruje silnik sterujący ochroną przed przeciążeniem VVT (VAR). The ECM ustawia kod OBDII, gdy silnik sterujący zabezpieczeniem przed przeciążeniem VVT (ang. Variable Valve Timing, VVT) nie jest zgodny ze specyfikacją fabryczną.


    P107A Informacja dla konkretnych marek

  • P107A Zabezpieczenie przed przeciążeniem BMW VVT steruje zbyt dużym prądem silnika