P0D53 - Ładowarka akumulatorów Hybrid / EV Wyjście prądu obwodu czujnika niskiego napięcia

Posted on
Autor: Nathan Wilkerson
Data Utworzenia: 20 Wrzesień 2021
Data Aktualizacji: 1 Lipiec 2024
Anonim
P0D53 - Ładowarka akumulatorów Hybrid / EV Wyjście prądu obwodu czujnika niskiego napięcia - Auto-Kody
P0D53 - Ładowarka akumulatorów Hybrid / EV Wyjście prądu obwodu czujnika niskiego napięcia - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwa ładowarka baterii
  • Wiązka ładowarki akumulatora jest otwarta lub zwarta
  • Obwód ładowarki ładowarki słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P0d53 Opis

    Ładowarka baterii będzie diagnozować własne systemy i określać, kiedy wystąpił błąd. Diagnostyka i stan systemu jest przekazywana z ładowarki akumulatora do modułu sterującego 2 układu przeniesienia napędu hybrydowego / EV poprzez dane szeregowe. Moduł sterowania układem napędowym hybrydowy / EV 2 jest kontrolerem hosta dla diagnostycznych kodów usterek (DTC). Ten kod DTC dla ładowarki akumulatora jest wewnętrznym pomiarem, który sprawdza, czy ładowarka działa prawidłowo. Ładowarka mierzy napięcia wewnętrzne, prądy i temperatury oraz weryfikuje, czy znajdują się w odpowiednim zakresie.


    P0D53 Informacja dla konkretnych marek

  • P0D53 BUICK Ładowarka akumulatora Hybrid / EV Wyjście prądu obwodu czujnika niskiego napięcia
  • P0D53 CADILLAC Ładowarka akumulatorów Hybrid / EV Wyjście prądu obwodu czujnika niskiego napięcia
  • P0D53 CHEVROLET Ładowarka akumulatora Hybrid / EV Wyjście prądu obwodu czujnika niskiego napięcia
  • P0D53 GMC Battery Charger Hybrid / EV Battery Output Current Circuit Low Voltage
  • P0D53 SATURN Ładowarka akumulatora Hybrid / EV Wyjście prądu obwodu czujnika niskiego napięcia