Zawartość
Możliwe przyczyny
Możliwe objawy
Opis Chevroleta P0ce9
Pompa płynu chłodzącego z elektroniką hybrydową / elektroniczną EV cyrkuluje płyn chłodzący przez chłodnicę płynu chłodzącego elektronikę, moduł sterujący 1 hybrydowy / EV układu przeniesienia napędu oraz ładowarkę akumulatora, aby kontrolować temperaturę modułu sterującego 1 układu przeniesienia napędu hybrydowego / EV i ładowarki akumulatora. Sygnał zezwolenia z modułu sterowania silnikiem hybrydowym / EV 2 do pompy płynu chłodzącego elektroniki hybrydowej / EV zapewnia całkowitą kontrolę pompy. Gdy obwód ten jest wysoki, pompa może działać. Pompa jest sterowana sygnałem o modulacji szerokości impulsu z modułu sterującego 2 hybrydowego / EV układu napędowego do pompy płynu chłodzącego elektroniki hybrydowej / EV. Im wyższy cykl pracy, tym wyższa prędkość pompy. Pompa płynu chłodzącego z elektroniką hybrydową / EV dostarcza podłączony przewodowo sygnał sprzężenia zwrotnego o zmiennej szerokości impulsu do modułu sterującego 2 hybrydowego / EV zespołu napędowego. Podczas normalnej pracy ten sygnał sprzężenia zwrotnego dostarcza informacji o prędkości pompy. Pompa płynu chłodzącego z elektroniką hybrydową / EV ma pewne możliwości autodiagnostyczne. Jeśli wykryje błąd wewnętrzny, podaje informacje o tym samym obwodzie sprzężenia zwrotnego zamiast informacji o prędkości pompy.