P0C5C BUICK - Napęd silnika 1 obwód czujnika położenia 2 niskie napięcie

Posted on
Autor: Nathan Wilkerson
Data Utworzenia: 18 Wrzesień 2021
Data Aktualizacji: 15 Listopad 2024
Anonim
P0C5C BUICK - Napęd silnika 1 obwód czujnika położenia 2 niskie napięcie - Auto-Kody
P0C5C BUICK - Napęd silnika 1 obwód czujnika położenia 2 niskie napięcie - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy generator silnika napędowego
  • Wiązka generatora napędu silnika jest otwarta lub zwarta
  • Obwód silnika generatora napędu słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    Opis Buicka P0c5c

    Czujnik położenia silnika napędowego jest monitorowany przez moduł sterujący silnika. Moduł sterujący silnika monitoruje położenie kątowe, prędkość i kierunek wirnika generatora silnika napędowego w oparciu o sygnały czujnika pozycji typu przelicznika. Czujnik położenia zawiera cewkę napędową, dwie cewki napędzane i metaliczny wirnik o nieregularnym kształcie. Metalowy wirnik jest mechanicznie połączony z wałkiem generatora silnika napędowego. Po włączeniu pojazdu moduł sterujący silnika wyprowadza sygnał pobudzający 7 woltów, 10 kHz do cewki napędowej. Sygnał pobudzenia cewki wzbudzającej wytwarza pole magnetyczne otaczające dwie cewki napędzane i wirnik o nieregularnym kształcie. Moduł sterujący silnika następnie monitoruje dwa obwody cewki napędzanej dla sygnału powrotnego. Położenie nieregularnego metalicznego wirnika powoduje, że indukowane magnetycznie sygnały powrotne cewek napędzanych różnią się rozmiarem i kształtem. Porównanie sygnałów dwóch cewek napędzanych pozwala modułowi sterowania silnikiem określić dokładne położenie, prędkość i kierunek wirnika generatora silnika napędowego. Czujnik położenia jest nie nadającą się do użytku częścią silnika napędowego.