Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
P0b3f Opis
Bateria HV wykorzystuje niklowo-wodorkowe baterie i nie wymaga zewnętrznego ładowania. Elektroniczny układ sterowania zasilaniem steruje SOC (stanem naładowania) akumulatora HV na stałym poziomie podczas jazdy. Bateria HV składa się z 28 modułów, a każdy moduł składa się z ośmiu ogniw 1,2 V w szeregu. Inteligentna jednostka baterii monitoruje napięcie bloku baterii w 14 lokalizacjach. Każdy blok baterii składa się z 2 modułów w zestawie. Inteligentne urządzenie akumulatorowe, które monitoruje napięcie bloków akumulatorów, ustala, czy nastąpiło nieprawidłowe działanie, jeśli różnica napięcia między blokami akumulatorów przekracza standard. Po spełnieniu warunku wykrycia usterki, moduł sterujący zarządzania mocą (procesor wysokiego napięcia) zaświeci lampkę kontrolną awarii (MIL) i ustawi diagnostyczny kod usterki (DTC).
P0B3F Informacja dla konkretnych marek
P0B3F Hybrid Battery Voltage Sense "A" Circuit Intermittent / Erratic
P0B3F Hybrid akumulator napięcie Sense "A" Circuit Intermittent / Erratic