P0AC2 - Hybrid Battery Pack Aktualny obwód czujnika "A" wysoki

Posted on
Autor: Gina McDonald
Data Utworzenia: 4 Lipiec 2021
Data Aktualizacji: 15 Listopad 2024
Anonim
P0AC2 - Hybrid Battery Pack Aktualny obwód czujnika "A" wysoki - Auto-Kody
P0AC2 - Hybrid Battery Pack Aktualny obwód czujnika "A" wysoki - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Hybrydowy blok złącza akumulatora
  • Wadliwy inteligentny moduł baterii
  • Zespół wiązki baterii inteligentnej jest otwarty lub zwarty
  • Obwód inteligentnego akumulatora Obniżone połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P0ac2 Opis

    Czujnik prądu akumulatora, który jest zamontowany po dodatniej stronie kabla zespołu akumulatora HV, wykrywa natężenie prądu, które wpływa do akumulatora HV.Inteligentny układ ładowania wprowadza napięcie, które zmienia się w zakresie od 0 do 5 V proporcjonalnie do natężenia prądu, do zacisku IB z czujnika prądu akumulatora. Napięcie wyjściowe czujnika prądu akumulatora poniżej 2,5 V wskazuje, że akumulator HV jest rozładowany, a powyżej 2,5 V oznacza, że ​​akumulator HV jest ładowany. Moduł sterujący układem zarządzania mocą określa moc ładowania i rozładowania akumulatora HV w oparciu o


    P0AC2 Informacja dla konkretnych marek

  • P0AC2 BUICK Akumulator hybrydowy / EV o niskim napięciu obwodu prądu czujnika wysokiego napięcia
  • P0AC2 CADILLAC Hybrid / EV Bateria niskiego napięcia prądu obwodu czujnika obwodu wysokiego napięcia
  • P0AC2 CHEVROLET Hybrid / EV Battery Niskie napięcie obwodu prądu czujnika wysokiego napięcia
  • P0AC2 GMC Hybrid / EV Battery Niskie napięcie obwodu prądu czujnika wysokiego napięcia
  • P0AC2 LEXUS Hybrid Battery Pack Aktualny obwód czujnika "A" wysoki
  • P0AC2 SATURN Akumulator hybrydowy / EV o niskim napięciu obwodu prądu czujnika
  • P0AC2 TOYOTA Hybrid Battery Pack Aktualny obwód czujnika "A" wysoki