P0A3F LEXUS - Obwód czujnika położenia "A" silnika napędowego

Posted on
Autor: Gina McDonald
Data Utworzenia: 1 Lipiec 2021
Data Aktualizacji: 11 Móc 2024
Anonim
P0A3F LEXUS - Obwód czujnika położenia "A" silnika napędowego - Auto-Kody
P0A3F LEXUS - Obwód czujnika położenia "A" silnika napędowego - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Uszkodzony falownik z montażem konwertera
  • Wadliwy hybrydowy zespół generatora pojazdu
  • Wadliwy hybrydowy zespół silnika pojazdu
  • Wiązka przewodów lub złącze Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P0a3f Lexus Opis

    Rezolwer to czujnik, który służy do wykrywania położenia biegunów magnetycznych wirnika generatora silnika. Znajomość położenia biegunów jest niezbędna do zapewnienia precyzyjnej kontroli MG2 i MG1.

    Każdy przelicznik zawiera stojan, który ma cewkę wzbudzającą i 2 cewki wykrywające (S, C). Szczelina między stojanem a wirnikiem zmienia się, gdy wirnik się obraca, ponieważ wirnik ma kształt owalny. Prąd przemienny o ustalonej częstotliwości przepływa przez cewkę wzbudzenia, a cewki detekujące S i C wyprowadzają prądy przemienne zgodnie z położeniem wirnika czujnika.

    Falownik z zespołem przetwornika (MG ECU) wykrywa bezwzględne położenie wirnika zgodnie z fazami cewek wykrywających S i C oraz wysokości ich przebiegów. Co więcej, CPU oblicza wielkość zmiany położenia w określonym przedziale czasu, aby użyć przelicznika jako czujnika prędkości.

    MG ECU monitoruje sygnały wyjściowe z resolwera silnika i wykrywa usterki.