Wiązka generatora napędu silnika jest otwarta lub zwarta
Obwód silnika generatora napędu słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?
Możliwe objawy
Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
P0a3f Opis
Czujnik położenia silnika napędowego jest monitorowany przez moduł sterujący silnika. Moduł sterujący silnika monitoruje położenie kątowe, prędkość i kierunek wirnika generatora silnika napędowego w oparciu o sygnały czujnika pozycji typu przelicznika. Czujnik położenia zawiera cewkę napędową, dwie cewki napędzane i metaliczny wirnik o nieregularnym kształcie. Metalowy wirnik jest mechanicznie połączony z wałkiem generatora silnika napędowego. Po włączeniu pojazdu moduł sterujący silnika wyprowadza sygnał pobudzający 7 woltów, 10 kHz do cewki napędowej. Sygnał pobudzenia cewki wzbudzającej wytwarza pole magnetyczne otaczające dwie cewki napędzane i wirnik o nieregularnym kształcie. Moduł sterujący silnika następnie monitoruje dwa obwody cewki napędzanej dla sygnału powrotnego. Położenie nieregularnego metalicznego wirnika powoduje, że indukowane magnetycznie sygnały powrotne cewek napędzanych różnią się rozmiarem i kształtem. Porównanie sygnałów dwóch cewek napędzanych pozwala modułowi sterowania silnikiem określić dokładne położenie, prędkość i kierunek wirnika generatora silnika napędowego. Czujnik położenia jest nie nadającą się do użytku częścią silnika napędowego.
P0A3F Informacja dla konkretnych marek
P0A3F BUICK 1 obwód czujnika silnika napędowego
P0A3F CADILLAC Motor Drive 1 obwód czujnika położenia
P0A3F CHEVROLET Silnik 1 obwód czujnika położenia
P0A3F GMC Drive Motor 1 Position Sensor Circuit
P0A3F Obwód czujnika pozycji silnika "A" silnika LEXUS
P0A3F SATURN Jednoprądowy obwód czujnika silnika napędowego
P0A3F Układ czujnika położenia "A" silnika motocykla TOYOTA