Zawartość
Możliwe przyczyny
Możliwe objawy
P0a0d Opis
Kiedy moduł sterujący zarządzania mocą wykrywa, że urządzenie zabezpieczające jest obsługiwane, zabrania działania systemu hybrydowego lub wyłącza główny przekaźnik systemu. Istnieją cztery urządzenia bezpieczeństwa w trzech różnych lokalizacjach. Pierwsze urządzenie zabezpieczające znajduje się na uchwycie serwisowym. Drugi znajduje się na drążku ramy, który jest podłączony do falownika z zespołem przetwornicy. Trzeci znajduje się na pokrywie terminala falownika, gdzie przewody silnika i generatora oraz przewód silnika nr 2 (wiązka przewodów klimatyzacji) są podłączone do falownika z zespołem przetwornicy. Jeśli uchwyt zatyczki serwisowej, pokrywa zacisków falownika lub przewód ramy zostanie zdjęty, linia sygnału blokady będzie otwarta. Jeżeli pojazd jest napędzany, stan ten zostanie określony jako obwód otwarty, a główne przekaźniki systemu nie zostaną wyłączone. Jeśli urządzenia bezpieczeństwa zostaną ponownie zainstalowane poprawnie, system powróci do normy po włączeniu przełącznika zasilania (IG).