P0888 CHRYSLER - Przekaźnik transmisji zawsze wyłączony

Posted on
Autor: Theodore Douglas
Data Utworzenia: 22 Czerwiec 2021
Data Aktualizacji: 13 Móc 2024
Anonim
P0888 CHRYSLER - Przekaźnik transmisji zawsze wyłączony - Auto-Kody
P0888 CHRYSLER - Przekaźnik transmisji zawsze wyłączony - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy przekaźnik sterowania skrzynią biegów
  • Przekaźnik kontroli sterowania skrzynią biegów jest otwarty lub zwarty
  • Przekaźnik sterowania przekładni słabe połączenie elektryczne
  • Uszkodzony zespół elektromagnesu / przełącznika ciśnieniowego Co to oznacza?

    Notatki techniczne

    Nieodpowiedni przekaźnik sterowania skrzynią biegów Napięcie wyjściowe może również powodować ustawianie kodów DTC P0846, P0869, P0871, P0876 lub P0988. Nie oznacza to problemu z transmisją wewnętrzną lub elektromagnesem TRS. Naprawienie błędu P0888 powinno również wyeliminować powiązane kody DTC. Co to znaczy?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Ten kod jest ustawiony, gdy na zaciskach sterowania przekładniowym (PCM) na module sterowania zespołem napędowym (PCM) jest mniej niż 3 V, kiedy moduł PCM zasila przekaźnik.

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P0888 Chrysler Opis

    Przekaźnik kontroli transmisji służy do zasilania pakietu solenoidów, gdy skrzynia biegów jest w normalnym trybie pracy. Kiedy przekaźnik jest wyłączony, zasilanie nie jest dostarczane do pakietu solenoidów, a transmisja jest w trybie Limp-in. Wyjście przekaźnikowe jest przekazywane z powrotem do modułu sterującego układem napędowym (PCM). Jest on określany jako obwód wyjściowy przekaźnika kontroli skrzyni biegów lub przełączana bateria.

    Po zresetowaniu sterownika (kluczyk w stacyjce jest przekręcony do położenia pracy lub po uruchomieniu silnika korbowego) sterownik zasila przekaźnik. Przed tym PCM sprawdza, czy styki są otwarte przez sprawdzenie braku napięcia na przełączanych zaciskach akumulatora. Po przekazaniu zasilania przekaźnik PCM monitoruje zaciski, aby sprawdzić, czy napięcie przekracza 3 wolty.