Uszkodzony przełącznik ciśnienia oleju przekładniowego "A" 2. sprzęgło
Przełącznik ciśnienia oleju przekładniowego "A" 2. Wiązka sprzęgła lub złącza
Przełącznik ciśnienia oleju przekładniowego "A" 2. Obwód sprzęgła jest otwarty lub zwarty
Wewnętrzny problem mechaniczny skrzyni biegów Co to oznacza?
Możliwe objawy
Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
P0842 Opis Hondy
Przełącznik ciśnienia płynu przekładniowego A (drugie sprzęgło) jest zainstalowany w obwodzie ciśnienia hydraulicznego do 2. sprzęgła. Gdy ciśnienie hydrauliczne zostanie dostarczone do 2. sprzęgła, przełącznik jest włączony. Gdy ciśnienie hydrauliczne nie zostanie dostarczone do 2. sprzęgła, przełącznik jest WYŁĄCZONY. Sygnał z przełącznika ciśnienia płynu skrzyni biegów A (drugie sprzęgło) jest wprowadzany do modułu sterującego układu napędowego (PCM). The PCM wykrywa warunki zasilania ciśnieniem hydraulicznym przy zmianie biegów na 2. bieg (od 1 do 2, od 3 do 2), aby zmniejszyć wstrząs występujący przy zmianie biegów. Jeśli przełącznik ciśnienia oleju przekładniowego A (2. sprzęgło) jest WYŁĄCZONY podczas jazdy samochodem, a stosunek prędkości obrotowej impulsów wejściowych / wyjściowych jest taki jak drugiego biegu, PCM wykrywa uszkodzenie przełącznika ciśnienia oleju przekładniowego A (drugie sprzęgło) i przechowuje diagnostyczny kod usterki (DTC).