P0745 2002 NISSAN SENTRA - Usterka zaworu elektromagnetycznego ciśnienia w linii

Posted on
Autor: Richard Dunn
Data Utworzenia: 8 Móc 2021
Data Aktualizacji: 10 Móc 2024
Anonim
P0745 - Nissan Versa (2007-2012), Hard Shifting Troubleshoot and Fix (Automatic Transmission)
Wideo: P0745 - Nissan Versa (2007-2012), Hard Shifting Troubleshoot and Fix (Automatic Transmission)

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Niski poziom płynu przekładniowego
  • Brudny płyn przekładniowy
  • Uszkodzony zawór elektromagnetyczny ciśnienia linii
  • Zawór elektromagnetyczny ciśnienia w przewodzie ciśnieniowym jest otwarty lub zwarty
  • Obwód zaworu elektromagnetycznego ciśnienia gazu na linii słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Notatki techniczne

    Gdy elektromagnes skrzyni biegów jest uszkodzony, w większości przypadków problem nie dotyczy elektrycznej części elektromagnesu; problemem jest obcy materiał blokujący mechaniczną funkcję solenoidu lub przepływ płynu przez korpus zaworu transmisyjnego. Jeśli płyn przekładniowy jest zabrudzony, zaleca się wymianę płynu przekładniowego i, jeśli to możliwe, wyjęcie miseczki skrzyni biegów w celu dalszej diagnostyki. Nadmiar gruzu lub cząstek metalu na misce skrzyni biegów może wskazywać na awarię przekładni mechanicznej i konieczność wymiany skrzyni biegów lub wymiany.Dostępny jest biuletyn serwisowy dla następujących modeli Nissana:2003 Nissan Altima2004 Nissan Altima2005 Nissan Altima2003 Nissan Sentra2004 Nissan Sentra2005 Nissan Sentra 2003 Nissan Maxima2004 Nissan Maxima2004 Nissan QuestBiuletyn serwisowy Nissan Kod OBDII P0745 Co to oznacza?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    P0745 jest wykrywany, gdy TCM wykrywa niewłaściwy spadek napięcia podczas próby uruchomienia elektrozaworu.

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
  • Awaria zmiany biegów

    P0745 2002 Nissan Sentra Opis

    Zawór elektromagnetyczny ciśnienia (PC) Elektroniczny regulator ciśnienia, który kontroluje ciśnienie w linii przesyłowej na podstawie przepływu prądu przez uzwojenia cewki. Gdy przepływ prądu jest zwiększany, pole magnetyczne wytwarzane przez cewkę przesuwa tłok solenoidu dalej od otworu wylotowego. Otwarcie króćca wylotowego zmniejsza ciśnienie płynu wylotowego regulowane przez zawór elektromagnetyczny komputera, co ostatecznie zmniejsza ciśnienie w linii. Zawór elektromagnetyczny ciśnienia linii reguluje ciśnienie wylotowe pompy olejowej w zależności od warunków jazdy w odpowiedzi na sygnał wysyłany z modułu sterującego skrzyni biegów (TCM).