Auto-Kody

P0740 MITSUBISHI - Awaria układu sprzęgła przemiennika momentu obrotowego

Posted on
Autor: Richard Dunn
Data Utworzenia: 7 Móc 2021
Data Aktualizacji: 17 Listopad 2024
Anonim
WARNING, Do not replace the Torque Convertor Clutch Solenoid for P0740 in the 62TE. Here’s why.
Wideo: WARNING, Do not replace the Torque Convertor Clutch Solenoid for P0740 in the 62TE. Here’s why.

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Niski poziom płynu przekładniowego
  • Brudny płyn przekładniowy
  • Uszkodzony zawór elektromagnetyczny sprzęgła przekładni hydrokinetycznej
  • Sprzęgło elektrozaworu sprzęgu sprzęgła przemiennika jest otwarte lub zwarte
  • Sprzęgło elektromagnetyczne sprzęgła sprzęgła przekładni toroidalnej złe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Diagnostyczny kod błędu P0740 jest wykrywany, gdy moduł TCM wykrywa niewłaściwy spadek napięcia podczas próby uruchomienia elektrozaworu.

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
  • Awaria zmiany biegów
  • Pojazd nie może przejechać na najwyższy bieg

    P0740 Mitsubishi Opis

    Zawór elektromagnetyczny sprzęgła przekładni hydrokinetycznej jest uruchamiany, za pomocą przekładni w D4, przez moduł sterujący skrzyni biegów (TCM) w odpowiedzi na sygnały wysyłane z prędkości pojazdu i modułu sterującego silnika (ECM). Operacja tłokiem blokującym będzie wówczas sterowana. Po uruchomieniu elektrozaworu sprzęgła przekładni hydrokinetycznej sprzęgło blokujące sprzęgło hydrokinetyczne włącza się, tworząc stosunek 1 do 1 obr./min pomiędzy wałkiem wejściowym skrzyni biegów a prędkością obrotową przemiennika momentu obrotowego.

    Zablokowanie działania jest jednak zabronione, gdy temperatura cieczy A / T jest zbyt niska.

    Kiedy pedał przyspieszenia jest wciśnięty (mniej niż 2/8) w stanie zablokowanym, prędkość silnika nie powinna gwałtownie się zmieniać. Jeśli jest duży skok prędkości silnika, nie ma blokady.