P057D CHEVROLET - Wysokie napięcie obwodu czujnika pozycji pedału hamulca

Posted on
Autor: Bill Davis
Data Utworzenia: 6 Luty 2021
Data Aktualizacji: 19 Listopad 2024
Anonim
FIX CODE P057C BRAKE PEDAL POSITION SENSOR CHEVY, CHEVROLET, GMC, BUICK, CADILLAC
Wideo: FIX CODE P057C BRAKE PEDAL POSITION SENSOR CHEVY, CHEVROLET, GMC, BUICK, CADILLAC

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Kalibracja czujnika pozycji pedału hamulca
  • Wadliwy czujnik położenia pedału hamulca
  • Przewód czujnika pozycji pedału hamulca jest otwarty lub zwarty
  • Obwód czujnika pozycji pedału hamulca słabe połączenie elektryczne
  • Wadliwy moduł sterujący generatora rozruchu Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P057d Opis Chevroleta

    Moduł sterujący generatora, zwany również modułem sterującym generatora rozruchu, składa się z następujących trzech modułów sterujących; Hybrid Powertrain Control Module, 14-woltowy moduł mocy i moduł sterujący silnikiem napędowym. Te trzy moduły sterujące nie nadają się do użytku i są częścią modułu sterującego generatora.

    Czujnik położenia pedału hamulca (BPP) służy do wykrywania działania pedału hamulca kierowcy. Czujnik BPP dostarcza analogowy sygnał napięciowy, który będzie się zwiększał po naciśnięciu pedału hamulca. Czujnik BBP zawiera dwa niezależne zespoły czujników. Hybrydowy zespół sterowania zespołem napędowym umieszczony w module sterującym generatora i moduł sterujący nadwozia są połączone z odpowiednim zespołem czujników. Każdy moduł zapewnia niski sygnał odniesienia i napięcie odniesienia 5 V do odpowiedniego czujnika BPP. Hybrydowy zespół sterowania zespołem napędowym monitoruje również stan PRNDL, aby uzyskać wniosek o zastosowaniu pedału hamulca podczas przechodzenia do pozycji parkowania i wychodzenia z niej.