P0542 FORD - Podgrzewacz powietrza dolotowego "A" Obwód wysoki

Posted on
Autor: Bill Davis
Data Utworzenia: 1 Luty 2021
Data Aktualizacji: 23 Listopad 2024
Anonim
P0542 FORD - Podgrzewacz powietrza dolotowego "A" Obwód wysoki - Auto-Kody
P0542 FORD - Podgrzewacz powietrza dolotowego "A" Obwód wysoki - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Uszkodzony przekaźnik podgrzewacza powietrza dolotowego (IAH)
  • Wadliwy podgrzewacz powietrza dolotowego
  • Przewód przekaźnika podgrzewacza powietrza jest otwarty lub zwarty
  • Obwód przekaźnika podgrzewacza powietrza dolotowego słabe połączenie elektryczne
  • Uprząż nagrzewnicy powietrza jest otwarta lub zwarta
  • Obwód podgrzewacza powietrza dolotowego słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Moduł sterujący silnika (ECM) wysyła napięcie polaryzacji na obwody diagnostyczne jeden i dwa. Jeśli to napięcie jest wysokie przy włączonym przekaźniku, ustawi się kod DTC P0542. ECM zapamiętuje tylko informacje o pierwszym uszkodzeniu, Wyzwala lampę SES na drugiej awarii.

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P0542 Ford Opis

    Moduł sterujący silnika (ECM) wykorzystuje podgrzewacz powietrza dolotowego (IAH) do podgrzewania doprowadzanego powietrza w celu właściwego spalania butli. The ECM uziemić cewkę sterującą przekaźnika IAH, aby zasilić grzałkę podczas pracy na zimno. Moduł sterujący wyda polecenie IAH ON, gdy temperatura płynu chłodzącego silnika spadnie poniżej 40 ° C (104 F). Moc grzałki IAH jest zasilana przez obwód napięcia dodatniego akumulatora przez przekaźnik IAH.