Auto-Kody

P0517 LEXUS - Obwód czujnika temperatury akumulatora wysoki

Posted on
Autor: Rachel Coleman
Data Utworzenia: 26 Styczeń 2021
Data Aktualizacji: 2 Lipiec 2024
Anonim
P0517 LEXUS - Obwód czujnika temperatury akumulatora wysoki - Auto-Kody
P0517 LEXUS - Obwód czujnika temperatury akumulatora wysoki - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy czujnik temperatury akumulatora
  • Wiązka czujnika temperatury akumulatora jest otwarta lub zwarta
  • Obwód czujnika temperatury akumulatora Słaby poziom połączenia elektrycznego Co to oznacza?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Wartość wyjściowa czujnika temperatury akumulatora wynosi 4,8 V lub więcej przez 0,5 sekundy lub dłużej przy włączonym zapłonie

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
  • Przegrzanie silnika

    P0517 Lexus Opis

    Czujnik temperatury akumulatora (BTS) jest przymocowany do tacy akumulatora znajdującej się pod akumulatorem.

    BTS służy do określania temperatury akumulatora i kontrolowania szybkości ładowania akumulatora. Te dane temperatury, wraz z danymi z monitorowanego napięcia linii, są używane przez PCM aby zmienić szybkość ładowania baterii. Napięcie w systemie będzie wyższe w niższych temperaturach i stopniowo zmniejszane w cieplejszych temperaturach.

    The PCM wysyła 5 woltów do czujnika i jest uziemiony przez przewód powrotny czujnika. Wraz ze wzrostem temperatury rezystancja czujnika maleje, a napięcie detekcyjne spada PCM wzrasta.

    BTS jest również używany do diagnostyki OBD II. Niektóre usterki i monitory OBD II są włączone lub wyłączone, w zależności od wejścia BTS (na przykład wyłączenie funkcji czyszczenia i włączenie testów wykrywania nieszczelności (LDP) i czujnika nagrzewnicy O2). Większość monitorów OBD II jest wyłączona poniżej 20 ° F.