P0507 PONTIAC - Maksymalna prędkość biegu jałowego

Posted on
Autor: Rachel Coleman
Data Utworzenia: 24 Styczeń 2021
Data Aktualizacji: 26 Listopad 2024
Anonim
P0507 / P0121 high idle RPM
Wideo: P0507 / P0121 high idle RPM

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Brudny korpus przepustnicy
  • Elektryczny siłownik regulacji przepustnicy nie jest ustawiony prawidłowo lub jest uszkodzony
  • Wadliwy Elektryczny siłownik przepustnicy
  • Wyciek powietrza wlotowego
  • Słabe połączenie elektryczne z zaworem kontroli powietrza dolotowego (IAC) Co to oznacza?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Zestawy kodu Thi P0507, gdy moduł sterujący układu napędowego (PCM) wykrywa prędkość obrotową silnika poza zakresem sterowania zaworu sterowania bez obciążenia (IAC).

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
  • Silnik trudny do uruchomienia
  • Szorstka lub błędna prędkość biegu jałowego

    P0507 Pontiac Opis

    Zawór Idle Air Control (IAC) jest modułem sterowania zespołem napędowym (ang. Powertrain Control Module) (PCM) sterowany silnik krokowy umieszczony na korpusie przepustnicy. Silnik krokowy napędza czop zaworu, który wystaje do kanału, który omija płyty przepustnicy. The PCM nakazuje czopowi zaworu IAC rozciągnięcie, aby zmniejszyć prędkość jałową. Przepływ powietrza bypassu zostaje zmniejszony, a prędkość jałowa spada, gdy czop zbliża się do swojego siedzenia. The PCM wycofuje czop zaworu IAC z gniazda, aby zwiększyć prędkość obrotową jałową. Wciąganie czopa zaworu IAC pozwala na więcej powietrza omijać płyty przepustnicy. Jeden z PCMs dla systemu IAC to utrzymanie pożądanej prędkości biegu jałowego. Ten kod DTC zostaje ustawiony, gdy PCM wykrywa prędkość obrotową silnika poza zakresem sterowania IAC.