Elektroniczny układ kontroli przepustnicy (ETCS) (korpus przepustnicy)
System indukcji powietrza (wyciek wlotowy)
Złącze węża PCV
ECM Co to oznacza?
Notatki techniczne
Jest to biuletyn serwisowy dla następujących pojazdów Toyota: 2008 Toyota CamryBiuletyn serwisowy Toyota Factory Kod OBDII P0505 Co to oznacza?
Kiedy zostanie wykryty kod?
ECM reguluje prędkość obrotową jałową poprzez otwieranie i zamykanie zaworu dławiącego za pomocą ETCS. Moduł ECM stwierdza, że funkcja ECM bezczynności prędkości działa nieprawidłowo, gdy: 1) rzeczywiste obroty biegu jałowego zmieniają się o więcej niż 5 razy lub więcej w cyklu jazdy, lub 2) wartość uczenia się regulacji prędkości biegu jałowego utrzymuje się na poziomie maksymalnym lub co najmniej pięć razy podczas cyklu jazdy. ECM włączy MIL i ustawi DTC.Przykład: Jeśli rzeczywiste obroty na biegu jałowym zmieniają się od docelowej obrotów na biegu jałowym o więcej niż 200 * rpm pięć razy podczas cyklu jazdy, moduł ECM włączy lampkę MIL i ustawi kod DTC.
Możliwe objawy
Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
Silnik trudny do uruchomienia
Szorstka lub błędna prędkość biegu jałowego
P0505 2008 Toyota Camry Opis
Prędkość obrotowa biegu jałowego kontrolowana jest przez elektroniczny układ kontroli przepustnicy (ETCS). ETCS składa się z silnika przepustnicy, który steruje zaworem dławiącym, oraz czujnika położenia przepustnicy, który wykrywa kąt otwarcia zaworu dławiącego. Moduł sterujący silnika (ECM) steruje silnikiem przepustnicy w celu zapewnienia odpowiedniego kąta otwarcia zaworu przepustnicy w celu uzyskania docelowej prędkości biegu jałowego.