Auto-Kody

P0480 1997 FORD F150 - Awaria obwodu sterującego wentylatora 1

Posted on
Autor: John Webb
Data Utworzenia: 18 Sierpień 2021
Data Aktualizacji: 14 Listopad 2024
Anonim
P0480 ✅ SYMPTOMS AND CORRECT SOLUTION ✅ - Fault code OBD2
Wideo: P0480 ✅ SYMPTOMS AND CORRECT SOLUTION ✅ - Fault code OBD2

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Uszkodzony przekaźnik sterujący wentylatora
  • Wiązka przekaźnika kontroli wentylatora jest otwarta lub zwarta
  • Złe połączenie elektryczne obwodu przekaźnika kontroli wentylatora
  • Wadliwy wentylator chłodzący 1
  • Wiązka wentylatora chłodzącego wentylatora jest otwarta lub zwarta
  • Złe podłączenie elektryczne wentylatora wentylatora chłodzącego
  • Wadliwy moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) Co to oznacza?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Kod P0480 jest wykrywany, gdy moduł sterujący układu napędowego (PCM) wykryje, że zadany stan sterownika i aktualny stan obwodu sterującego nie pasują do siebie.

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
  • Przegrzanie silnika

    P0480 1997 Ford F150 Opis

    Elektryczny wentylator chłodzący jest sterowany przez moduł sterujący układu napędowego (PCM) poprzez przekaźnik wentylatora chłodzącego na podstawie danych wejściowych z następujących elementów:

    - Temperatura płynu chłodzącego silnika (ECT) czujnik

    - Czujnik temperatury powietrza dolotowego (IAT)

    - Przełącznik wyboru układu klimatyzacji

    - Czujnik ciśnienia czynnika chłodniczego

    - Czujnik prędkości pojazdu (VSS)

    The PCM steruje wentylatorem chłodzącym, uziemiając obwód sterujący wentylatora chłodzącego, który włącza przekaźnik wentylatora chłodzącego. Przekaźnik wentylatora chłodzącego zostanie wydany, gdy spełnione są następujące warunki:

    - Temperatura płynu chłodzącego silnika osiąga 106 ° C (223 ° F) lub więcej.

    - Żądanie sprzęgła układu klimatyzacji.

    - Prędkość pojazdu jest mniejsza niż 38 MPH.

    Przekaźnik wentylatora chłodzącego zostanie wydany WŁĄCZONY niezależnie od prędkości pojazdu, gdy spełnione są następujące warunki:

    - Temperatura płynu chłodzącego silnika wynosi 151 ° C (304 ° F) lub więcej.

    - Ciśnienie czynnika chłodniczego jest wysokie.

    Wentylator chłodzący może być wydawany WŁĄCZONY, gdy silnik nie pracuje w warunkach pracy wentylatora opisanych w części ogólnej instrukcji obsługi elektrycznego wentylatora chłodzącego.

    The PCM monitoruje wyjście obwodu pierwotnego sterowania niską wentylacją (LFC). The PCM ustawia kod OBDII, gdy sygnał sterowania Low Fan Control (LFC) nie jest zgodny ze specyfikacją fabryczną.