P046E CHEVROLET - Zakres obwodu / wydajności obwodu recyrkulacji gazów wydechowych "B"

Posted on
Autor: John Webb
Data Utworzenia: 17 Sierpień 2021
Data Aktualizacji: 6 Móc 2024
Anonim
P046E CHEVROLET - Zakres obwodu / wydajności obwodu recyrkulacji gazów wydechowych "B" - Auto-Kody
P046E CHEVROLET - Zakres obwodu / wydajności obwodu recyrkulacji gazów wydechowych "B" - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy zawór elektromagnetyczny regulacji objętości EGR
  • Węgiel zbudowany na zaworze EGR
  • Zawór elektromagnetyczny sterujący objętości EGR jest otwarty lub zwarty
  • Obwód elektromagnetycznego zaworu regulacji objętości EGR słabe połączenie elektryczne
  • Wadliwy czujnik temperatury i obwód EGR Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    Opis Chevroleta P046e

    Komponenty systemu wczesnego recyrkulacji gazów wydechowych (EGR) obejmują zawór EGR Valve oraz moduł sterowany pracą silnika (ECΜ) z regulowanym zaworem próżniowym lub elektrozawór EGR i Μodulator próżni EGR. W zależności od silnika i warunków jazdy, ECΜ będzie sterować elektrozaworem EGR, który będzie obsługiwał Μodulator próżniowy EGR, aby regulować otwieranie i zamykanie zaworu EGR.

    System EGR na niedawno zbudowanych pojazdach wykorzystuje silnik krokowy do sterowania natężeniem przepływu EGR z kolektora wydechowego. Ten silnik ma cztery fazy nawijania. Działa zgodnie z wyjściowym sygnałem impulsowym ECΜ. Dwa uzwojenia są kolejno włączane i wyłączane. Za każdym razem, gdy zostanie wygenerowany impuls ZAŁ, zawór otwiera się lub zamyka, zmieniając natężenie przepływu. Gdy nie jest wymagana zmiana natężenia przepływu, ECΜ nie wydaje sygnału impulsu. Α wydany zostaje określony sygnał napięciowy, dzięki czemu zawór pozostaje w tym konkretnym otworze.