P0457 2011 FORD FOCUS - Układ kontroli EVAP Detekcja wycieku Zatyczka wlewu paliwa luźna / wyłączona

Posted on
Autor: John Webb
Data Utworzenia: 13 Sierpień 2021
Data Aktualizacji: 16 Listopad 2024
Anonim
Ford Quick Tips: #4 Ford Capless Fuel Filler Maintenance
Wideo: Ford Quick Tips: #4 Ford Capless Fuel Filler Maintenance

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Brak korka wlewu paliwa
  • Zastosowano niewłaściwy korek wlewu paliwa
  • Korek wlewu paliwa pozostaje otwarty lub nie daje się zamknąć
  • Ciało obce złapane w korek wlewu paliwa Co to oznacza?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Układ kontroli EVAP ma bardzo duży wyciek, taki jak zasypka wlewu paliwa, system kontroli EVAP nie działa prawidłowo.

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
  • Możliwe wyczuwalny zapach paliwa spowodowany uwolnieniem oparów paliwa

    P0457 2011 Ford Focus Opis

    Moduł sterujący układu napędowego (PCM) stale monitoruje poziom paliwa i zachowuje ostatnią zaktualizowaną wartość przed ustawieniem stacyjki w pozycji OFF. Po ustawieniu wyłącznika zapłonu w pozycji ON uzyskuje się nowy poziom paliwa i porównuje się z poziomem zarejestrowanym przy wyłączonym zapłonie. Jeśli poziom paliwa wzrósł, flaga ustawiona jest na PCM wskazując, że pojazd został zatankowany. Jeżeli emisja oparów (EVAP) monitor wykrywa duży wyciek podczas ustawiania flagi tankowania, podejrzewany jest luźny korek wlewu paliwa lub nieprawidłowo zamknięta rura wlewu paliwa (jeśli jest w wyposażeniu) i ustawiony jest kod DTC. W większości pojazdów po wygenerowaniu kodu DTC zapala się kontrolka kontrolki poziomu paliwa lub wyświetlany jest komunikat na wyświetlaczu zestawu wskaźników, aby poinstruować kierowcę, aby sprawdził korek wlewu paliwa lub rurkę wlewu paliwa bez pokrywy (jeśli jest w wyposażeniu).