Zawartość
Możliwe przyczyny
Kiedy zostanie wykryty kod?
Nieprawidłowy sygnał napięciowy jest przesyłany do modułu sterującego silnika (ECM) za pośrednictwem zaworu sterującego odpowietrzaniem pochłaniacza układu pochłaniania par paliwa (EVAP).Możliwe objawy
P0447 2005 Nissan Maxima Opis
Zawór sterujący upustem układu pochłaniania par paliwa (EVAP) znajduje się na kanistrze układu pochłaniania par paliwa i służy do uszczelnienia odpowietrznika kanistra. Ten elektromagnes (zawór odpowietrzający pochłaniacza EVAP) reaguje na sygnały z modułu sterującego silnika (ECM). Kiedy ECM wysyła sygnał ON, cewka w elektrozaworze jest zasilana.Tłok następnie przesunie się, aby uszczelnić odpowietrznik pojemnika. Zdolność do uszczelnienia odpowietrznika jest niezbędna do diagnozy na pokładzie innych elementów układu kontroli emisji par. Ten zawór elektromagnetyczny służy tylko do diagnozy i zwykle pozostaje otwarty. Kiedy odpowietrznik jest zamknięty, w normalnych warunkach wymywania układ kontroli emisji par jest rozprężany i umożliwia diagnostykę układu kontroli szczeliny (ang.
