Auto-Kody

P0446 INFINITI - Układ zaworu sterującego odpowietrzeniem kanistra

Posted on
Autor: Annie Hansen
Data Utworzenia: 5 Kwiecień 2021
Data Aktualizacji: 1 Lipiec 2024
Anonim
WYMIANA CZUJNIKA ZAWORU PAR PALIWA - PROSTA CZYNNOŚĆ
Wideo: WYMIANA CZUJNIKA ZAWORU PAR PALIWA - PROSTA CZYNNOŚĆ

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Brakujący korek wlewu paliwa
  • Zastosowano niewłaściwy korek wlewu paliwa
  • Korek wlewu paliwa pozostaje otwarty lub nie daje się zamknąć
  • Ciało obce złapane w korek wlewu paliwa
  • Zawór zaworu sterującego wentylacją jest otwarty lub zwarty
  • Nieprawidłowe połączenie elektryczne obwodu zaworu odpowietrzającego
  • Wadliwy zawór regulacji odpowietrznika Co to oznacza?

    Notatki techniczne

    Przed wymianą jakichkolwiek części spróbuj ponownie dokręcić korek gazu i wyczyścić kod. Jeśli zamknięcie lub nasadka są uszkodzone, należy wymienić zaślepkę i usunąć kod. Co to znaczy?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Kody P0446 uruchamiane, gdy niewłaściwy sygnał napięcia jest przesyłany do modułu sterującego silnika (ECM) poprzez zawór sterujący odpowietrzaniem pochłaniacza układu EVAP.

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
  • Możliwe wyczuwalny zapach paliwa spowodowany uwolnieniem oparów paliwa

    P0446 Infiniti Opis

    Układ wyparny (EVAP) zawór sterujący odpowietrzeniem zbiornika znajduje się na EVAP kanister i służy do uszczelnienia odpowietrznika kanistra.

    Ten zawór elektromagnetyczny reaguje na sygnały z modułu sterującego silnika (ECM). Kiedy ECM wysyła sygnał ON, cewka w elektrozaworze jest pod napięciem. Tłok następnie przesunie się, aby uszczelnić odpowietrznik pojemnika. Zdolność uszczelnienia odpowietrznika jest niezbędna do diagnozy na pokładzie innych komponentów układu kontroli emisji par.

    Ten zawór elektromagnetyczny służy tylko do diagnozy i zwykle pozostaje otwarty.