P0430 2006 FORD FUSION - Wydajność układu katalizatora poniżej progu 2

Posted on
Autor: Annie Hansen
Data Utworzenia: 27 Kwiecień 2021
Data Aktualizacji: 27 Październik 2024
Anonim
P0430 – Catalyst System Efficiency Below Threshold Bank 2 Solution
Wideo: P0430 – Catalyst System Efficiency Below Threshold Bank 2 Solution

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy trójdrożny blok katalizatora, bank 2
  • Rura wydechowa
  • Wycieki powietrza dolotowego
  • Wadliwy czujnik tlenu (O2)
  • Wadliwy wtryskiwacz paliwa
  • Wyciek wtryskiwaczy paliwa
  • Wadliwe świece zapłonowe
  • Niewłaściwy czas zapłonu
  • Wadliwy moduł sterujący silnika (ECM)
  • Dirty Air Filter Co to oznacza?

    Notatki techniczne

    Zgodnie z opisem kodu, kod P0430 oznacza, że ​​moduł sterujący pojazdu wykrył, że trójdrożny katalizator nie działa prawidłowo (nie jest tak wydajny, jak tego oczekuje fabryka). Wymiana czujników tlenu (O2) może czasami naprawić kod, ale w większości przypadków konieczna jest wymiana katalizatora, aby naprawić problem. Jeśli kod P0430 jest połączony z innymi kodami, spróbuj najpierw naprawić pozostałe kody. Co to znaczy?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    - Trójdrożny konwerter katalityczny Bank 1 nie działa prawidłowo.- Trójdrożny konwerter katalizatora Bank 1 nie ma wystarczającej zdolności magazynowania tlenu.

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P0430 2006 Ford Fusion Opis

    Moduł sterujący silnika (ECM) monitoruje stosunek częstotliwości przełączania podgrzewanych czujników tlenu 1 (przedni czujnik O2) i podgrzewanych czujników tlenu 2 (tylny czujnik O2).

    Trójdrożny konwerter katalityczny (kolektor) o wysokiej pojemności magazynowania tlenu będzie wskazywał na niską częstotliwość przełączania podgrzewanego czujnika tlenu 2. Gdy pojemność magazynowania tlenu spadnie, częstotliwość przełączania czujnika 2 podgrzewanej tlenu będzie wzrastać.

    Gdy stosunek częstotliwości podgrzewanych czujników tlenu 1 i 2 zbliża się do określonej wartości granicznej, diagnozuje się wadliwe działanie katalizatora trójdrożnego.