P0356 2009 TOYOTA CAMRY - Cewka zapłonowa 6 obwodu pierwotnego / wtórnego

Posted on
Autor: Sharon Miller
Data Utworzenia: 17 Styczeń 2021
Data Aktualizacji: 23 Listopad 2024
Anonim
P0356 2009 TOYOTA CAMRY - Cewka zapłonowa 6 obwodu pierwotnego / wtórnego - Auto-Kody
P0356 2009 TOYOTA CAMRY - Cewka zapłonowa 6 obwodu pierwotnego / wtórnego - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwa cewka zapłonowa 6
  • Cewka zapłonowa 6 jest otwarta lub zwarta
  • Cewka zapłonowa 6 słabe połączenie elektryczne obwodu
  • Wadliwy moduł sterujący silnika (ECM) Co to oznacza?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Każdy obwód zapłonu jest stale monitorowany przez moduł sterujący silnika (ECM). Test kończy się niepowodzeniem, gdy moduł ECM nie odbierze prawidłowego sygnału impulsowego z cewki zapłonowej.

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
  • Brak / utrata mocy
  • Silnik może być trudniejszy do uruchomienia
  • Zawieszenie silnika
  • Nieobrobiony silnik

    P0356 2009 Toyota Camry Opis

    DIS jest 1-cylindrowym układem zapłonowym, w którym każdy cylinder jest zapalany przez jedną cewkę zapłonową, a jedna świeca zapłonowa jest podłączona do końca każdego wtórnego okablowania. Silne napięcie, generowane w drugorzędnym okablowaniu, jest przykładane bezpośrednio do każdej świecy zapłonowej. Iskry świec zapłonowych przechodzą od elektrody środkowej do elektrod uziemiających.

    The ECM określa czas zapłonu i przesyła sygnały zapłonu (IGT) do każdego cylindra. Używając sygnału IGT, ECM włącza i wyłącza tranzystor mocy wewnątrz zapalnika. Tranzystor mocy z kolei włącza i wyłącza prąd do cewki pierwotnej. Gdy prąd do cewki pierwotnej zostanie odcięty, generowane jest silne napięcie w cewce wtórnej. To napięcie jest przykładane do świec zapłonowych, powodując ich iskrzenie wewnątrz cylindrów. Jako ECM odcina prąd do pierwotnej cewki, zapalnik wysyła sygnał potwierdzenia zapłonu (IGF) do ECM, dla każdego cylindra zapłonu.