Zawartość
Możliwe przyczyny
Kiedy zostanie wykryty kod?
Każdy obwód zapłonu jest stale monitorowany przez moduł sterujący silnika (ECM). Test kończy się niepowodzeniem, gdy moduł ECM nie odbierze prawidłowego sygnału impulsowego z cewki zapłonowej.Możliwe objawy
P0353 2007 Scion Xb Opis
W tym pojeździe stosowany jest układ bezpośredniego zapłonu (DIS). DIS jest 1-cylindrowym układem zapłonowym, w którym każdy cylinder jest zapalany przez 1 cewkę zapłonową, a 1 świeca zapłonowa jest podłączona do końca każdego wtórnego okablowania. Silne napięcie, generowane w drugorzędnym okablowaniu, jest przykładane bezpośrednio do każdej świecy zapłonowej. Iskry świec zapłonowych przechodzą od elektrod centralnych do elektrod uziemiających. The ECM określa czas zapłonu i przesyła sygnały zapłonu (IGT) do każdego cylindra. Używając sygnału IGT, ECM włącza i wyłącza tranzystor mocy wewnątrz zapalnika. Tranzystor mocy z kolei włącza i wyłącza prąd do cewki pierwotnej. Gdy prąd do cewki pierwotnej zostanie odcięty, generowane jest silne napięcie w cewce wtórnej. To napięcie jest przykładane do świec zapłonowych, powodując ich iskrzenie wewnątrz cylindrów. Jako ECM odcina prąd do pierwotnej cewki, zapalnik wysyła sygnał potwierdzenia zapłonu (IGF) do ECM, dla każdego cylindra zapłonu.