Cewka zapłonowa 3 obwód słabe połączenie elektryczne
Wadliwy moduł sterujący silnika (ECM) Co to oznacza?
Kiedy zostanie wykryty kod?
Każdy obwód zapłonu jest stale monitorowany przez moduł sterujący silnika (ECM). Test kończy się niepowodzeniem, gdy moduł ECM nie odbierze prawidłowego sygnału impulsowego z cewki zapłonowej.
Możliwe objawy
Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
Brak / utrata mocy
Silnik może być trudniejszy do uruchomienia
Zawieszenie silnika
Nieobrobiony silnik
P0353 Opis
Układ zapłonu w pojeździe wykorzystuje indywidualne cewki zapłonowe dla każdego cylindra. Moduł sterujący silnika (ECM) kontroluje działanie każdej cewki zapłonowej. The ECM wysyła sygnał WŁĄCZENIA / WYŁĄCZENIA, aby zasilić cewkę zapłonową, aby utworzyć iskrę na świecy zapłonowej, gdy iskra jest wymagana w cylindrze.
P0353 Informacja dla konkretnych marek
P0353 Awaria obwodu cewki zapłonowej ACURA 3
P0353 AUDI Cewka zapłonowa 3 obwód pierwotny / wtórny
P0353 BMW Cylinder cewki zapłonowej 3
P0353 BUICK Cewka zapłonowa 3 cewki zapłonowej
P0353 CADILLAC Cewka zapłonowa 3 obwodu sterowania
P0353 CHEVROLET Cewka zapłonowa 3 obwodu sterowania
P0353 CHRYSLER Cewka zapłonowa 3 obwodu
P0353 DODGE Cewka zapłonowa 3 obwodu
P0353 FORD Cewka zapłonowa "C" obwód pierwotny / wtórny
P0353 GMC Obwód cewki zapłonowej 3
P0353 HONDA Obwód cewki zapłonowej 3 obwodu
P0353 HYUNDAI Cewka zapłonowa "C" układu pierwotnego / wtórnego