P033A - Czujnik obwodu czujnika spalania stukowego nr 4

Posted on
Autor: Mike Robinson
Data Utworzenia: 10 Wrzesień 2021
Data Aktualizacji: 14 Listopad 2024
Anonim
How to Replace the Knock Sensors on a 2009 BMW 550i 4.8 L Engine
Wideo: How to Replace the Knock Sensors on a 2009 BMW 550i 4.8 L Engine

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Uszkodzony czujnik spalania stukowego 4 Bank 2
  • Knock Sensor 4 Bank 2 circuit poor connection
  • Knock Sensor 4 Uprząż 2 banku 2 jest otwarta lub zwarta
  • Wadliwy moduł sterujący silnika (ECM) Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P033a Opis

    Czujnik stuków (KS) wykrywa pukanie silnika (znane również jako detonacja lub pingowanie) za pomocą elementu piezoelektrycznego. Czujnik jest przymocowany do bloku cylindrów, głowicy cylindrów lub kolektora dolotowego. Wibracje pukania z bloku cylindra są wykrywane jako ciśnienie wibracyjne. To ciśnienie jest przekształcane na sygnał napięcia i wysyłane do modułu sterującego silnika (ECM). The ECM używa tego sygnału do opóźnienia zapłonu i ochrony silnika przed uszkodzeniem przed zapłonem.


    P033A Informacja dla konkretnych marek

  • P033A TOYOTA Knock Sensor 4 Circuit Bank 2