P0339 CHEVROLET - Przerwa w obwodzie czujnika położenia wału korbowego

Posted on
Autor: Mike Robinson
Data Utworzenia: 10 Wrzesień 2021
Data Aktualizacji: 14 Listopad 2024
Anonim
Wymiana czujnika położenia wału citroen peugeot
Wideo: Wymiana czujnika położenia wału citroen peugeot

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy czujnik położenia wału korbowego
  • Wiązka czujnika położenia wału korbowego jest otwarta lub zwarta
  • Obwód czujnika położenia wału korbowego słabe połączenie elektryczne
  • Płytka sygnałowa może być uszkodzona
  • Silnik rozrusznika może być uszkodzony
  • Rozruch obwodu systemowego
  • Martwa lub słaba bateria Co to oznacza?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Sygnał czujnika położenia wału korbowego (POS) nie jest czasami wykrywany przez moduł sterujący układu napędowego (PCM)

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
  • Silnik obraca, ale się nie uruchamia
  • Brak / utrata mocy
  • Zatrzymanie silnika

    P0339 Opis Chevroleta

    Czujnik położenia wału korbowego (CKP), znany również jako czujnik położenia wału korbowego, to elektroniczne urządzenie stosowane w silniku do rejestrowania prędkości, z jaką wał korbowy obraca się. Informacje te są używane przez moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) do kontroli zapłonu i wtrysku paliwa. System czujników składa się z części obrotowej, zwykle dysku, a także części statycznej, rzeczywistego czujnika.

    Gdy silnik pracuje, wysokie i niskie części zębów powodują zmianę szczeliny z czujnikiem. Zmieniająca się szczelina powoduje zmianę pola magnetycznego w pobliżu czujnika. Zmiana pola magnetycznego powoduje zmianę napięcia z czujnika.