Auto-Kody

P0335 2001 CHEVROLET S10 - Awaria obwodu czujnika położenia wału korbowego

Posted on
Autor: Mike Robinson
Data Utworzenia: 8 Wrzesień 2021
Data Aktualizacji: 14 Listopad 2024
Anonim
Błąd czujnika wałka rozrządu,kontrolka silnika ,odcięcie przy 4500 tys obrotów ,opel
Wideo: Błąd czujnika wałka rozrządu,kontrolka silnika ,odcięcie przy 4500 tys obrotów ,opel

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy czujnik położenia wału korbowego
  • Wiązka czujnika położenia wału korbowego jest otwarta lub zwarta
  • Obwód czujnika położenia wału korbowego słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Notatki techniczne

    01 Czujnik Chev S-10 CrkUżytkownik przesłał wideo Co to znaczy?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Moduł sterujący zespołem napędowym (PCM) nie rozpoznaje sygnału z czujnika położenia wału korbowego (CKP) przez mniej niż 3 sekundy.

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
  • Możliwy brak / utrata mocy
  • Silnik może zgasnąć podczas jazdy

    P0335 2001 Chevrolet S10 Opis

    Czujnik położenia wału korbowego (CKP) działa w połączeniu z kołem reluktora 24X zamontowanym z tyłu wału korbowego. The CKP czujnik ma zasilanie B +, uziemienie i obwód sygnału. Gdy wał korbowy się obraca, zęby koła reluktora przerywają pole magnetyczne wytwarzane przez magnes w czujniku. Wewnętrzny obwód czujnika wykrywa to i wytwarza sygnał, który moduł sterujący układu napędowego (PCM) czyta. The PCM używa tego sygnału do dokładnego pomiaru prędkości wału korbowego, która jest zmienną wykorzystywaną do wykrywania przerw zapłonu, iskrzenia i tankowania.