Wadliwy czujnik prędkości silnika zapłonu / rozdzielacza
Wadliwy czujnik położenia wału korbowego
Wiązka czujnika prędkości silnika zapłonu / rozdzielacza jest otwarta lub zwarta
Obwód czujnika prędkości silnika zapłonu / rozdzielacza słabe połączenie elektryczne
Niski poziom naładowania baterii
Wadliwy moduł sterujący silnika (ECM) Co to oznacza?
Kiedy zostanie wykryty kod?
Kod P0320 uruchamia się, gdy moduł sterujący silnika (ECM) wykryje brak prądu w grupie cewek zapłonowych
Możliwe objawy
Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
Brak / utrata mocy
Silnik może być trudniejszy do uruchomienia
Silnik może się potknąć lub zgasić
P0320 Opis
Czujnik awarii zapłonu służy do sprawdzania, czy iskrowy zapłon został wykonany prawidłowo, czy też nie, a także używany do napędu obrotomierza. Czujnik monitoruje różnicę napięcia między oporem, który znajduje się na obwodzie baterii cewki zapłonowej. Gdy cewka zapłonowa działa prawidłowo, prąd elektryczny przez rezystor jest wykrywany jako spadek napięcia. Jest to potwierdzane dla każdego zdarzenia zapłonu za pomocą czujnika wału korbowego i czujnika wałka rozrządu. Jeśli moduł sterujący silnika (ECM) wykrywa awarię, nie jest możliwy zapłon, więc silnik nie uruchomi się. Jeżeli nie ma sygnału zapłonu dla z góry określonego cyklu dla jednej lub dwóch cewek zapłonowych, występuje awaria obwodu cewki zapłonowej.
P0320 Informacje dla konkretnych marek
P0320 CHRYSLER Brak sygnału odniesienia korby na PCM
P0320 DODGE Brak sygnału odniesienia korby na PCM
P0320 FORD Awaria obwodu wejściowego prędkości zapłonu / rozdzielacza silnika
P0320 HYUNDAI Obwód wejściowy prędkości zapłonu / rozdzielacza silnika
P0320 JEEP Brak sygnału odniesienia korby na PCM
P0320 KIA Obwód wejściowy prędkości zapłonu / rozdzielacza silnika