Zawartość
Możliwe przyczyny
Notatki techniczne
Kod P0300 oznacza, że walec (cylindry) jest niewłasciwy lub losowo niesprawny. Zacznij od sprawdzenia, czy nie występują nieszczelności wlotowe, uszczelki wlotowe są częste z powodu niewydolności wielotworzywowej. Jeśli nie ma wycieku, następnym krokiem jest wymiana świec zapłonowych. Jeśli problem będzie się powtarzał, należy wykonać więcej testów w celu zdiagnozowania problemu, patrz "Możliwe przyczyny"Dostępny jest biuletyn serwisowy dla następujących modeli KIA:Rio (JB)Dusza (AM)Optima (MG)Rondo (ONZ)Forte (TD)Spectra (LD)Sportage (KM)Optima (MG)Sedona (VQ)Amanti (GH)Borrego (HM)Sedona (VQ)Sorento (BL)Borrego (HM) Biuletyn zawiera informacje o tym, jak sprawdzać i diagnozować problemy związane z zaworem kontroli oleju (OCV) używanym w stałych zmiennych okresach rozrządu (CVVT), jeśli w jakimkolwiek momencie podejrzewa się, że OCV jest wynikiem szorstkiego biegu jałowego, słabego przyspieszenia, rozrządu w czasie rozrządu błędy związane z niewspółosiowością, kody usterek związane z przerwami zapłonu.Bulletin: Kia Stała regulacja zaworu regulacyjnego zaworu rozrządu oleju Valve Co to oznacza?Kiedy zostanie wykryty kod?
Moduł kontrolny monitoruje prędkość obrotową wału korbowego i wykrył stan przerwania zapłonuMożliwe objawy
P0300 Kia Opis
Kiedy wystąpi przerwa w zapłonie, prędkość silnika będzie się zmieniać. Jeśli prędkość obrotowa silnika zmienia się wystarczająco, aby spowodować pozycję wału korbowego (CKP) sygnał czujnika zmienia się, moduł sterujący silnika (ECM) może ustalić, że występuje przerwa zapłonu.