P0299 GMC - Turbocharge Engine Underboost

Posted on
Autor: Robert Doyle
Data Utworzenia: 19 Lipiec 2021
Data Aktualizacji: 12 Móc 2024
Anonim
Turbo Under Boost Problem Solved, Code P0299
Wideo: Turbo Under Boost Problem Solved, Code P0299

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy czujnik ciśnienia sterującego wtryskiwaczem (ICP)
  • Błąd systemu EGR
  • Stan mechaniczny silnika
  • Niskie ciśnienie oleju
  • Wadliwy Turbo / Supercharger Co to oznacza?

    Notatki techniczne

    Dostępny jest biuletyn serwisowy dla następujących modeli GMC:2010 GMC Savana2011 GMC Savana2011 GMC SierraBiuletyn serwisu fabrycznego GMC Kod OBDII P0299 Co to oznacza?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Kod P0299 jest ustawiony, gdy zmierzone ciśnienie MAP jest większe niż 39 kPa poniżej oczekiwanego zakresu przez 10 sekund.

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P0299 Gmc Opis

    Ciśnienie bezwzględne w kolektorze (MAPA) czujnik mierzy ciśnienie wewnątrz kolektora dolotowego. Na ciśnienie w kolektorze dolotowym wpływa wydajność turbodoładowania, prędkość obrotowa silnika, sygnał wejściowy pedału przyspieszenia, temperatura powietrza otoczenia i ciśnienie barometryczne (BARO). Przepona w obrębie MAPA Czujnik ciśnienia jest przemieszczany przez zmiany ciśnienia, które występują w wyniku zmieniającego się obciążenia i warunków pracy silnika. Podczas normalnej pracy najniższe ciśnienie, które może istnieć w kolektorze dolotowym, jest równe BARO. Dzieje się tak, gdy pojazd jest używany na biegu jałowym lub gdy zapłon jest włączony, gdy silnik jest WYŁĄCZONY. Największe ciśnienie w kolektorze występuje, gdy wydajność turbosprężarki jest wysoka. Zakres ciśnienia w kolektorze wynosi od 58 kPa (8 psi), gdy ciśnienie jest niskie do ponad 296 kPa (42,7 psi), gdy ciśnienie jest wysokie, w zależności od BARO.