Uszkodzony moduł sterujący silnika (ECM) Co to oznacza?
Możliwe objawy
Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
P023f Opis
Moduł sterujący silnika (ECM) dostarcza napięcie dodatnie zapłonu do strony cewki przekaźnika pompy paliwowej. Po włączeniu zapłonu stacyjka ECM zasila przekaźnik pompy paliwa, który zasila pompę paliwową. The ECM włącza przekaźnik pompy paliwowej, dopóki silnik obraca się lub pracuje, a impulsy odniesienia wału korbowego są odbierane. Jeżeli nie są odbierane impulsy referencyjne wału korbowego, to ECM odłącza zasilanie przekaźnika pompy paliwa po 2 sekundach. The ECM monitoruje napięcie w obwodzie sterowania przekaźnika pompy paliwowej.
P023F Informacja dla konkretnych marek
P023F CHEVROLET Układ pompy paliwowej obwodu wtórnego / otwarty
P023F FORD Układ pompy paliwowej wtórny / otwarty
P023F GMC Układ pompy paliwowej obwodu wtórnego / otwarty
P023F LINCOLN Układ pompy paliwowej obwodu wtórnego / otwarty
P023F MERCURY Układ pompy paliwowej obwodu wtórnego / otwarty