P0233 MERCEDES-BENZ - Przerwa w obwodzie pośrednim pompy paliwa

Posted on
Autor: Vivian Patrick
Data Utworzenia: 13 Czerwiec 2021
Data Aktualizacji: 18 Listopad 2024
Anonim
Misfire diagnosis and repair 2008 Hyundai Accent
Wideo: Misfire diagnosis and repair 2008 Hyundai Accent

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Przepalony bezpiecznik pompy paliwa
  • Otworzyć obwód monitorowania pompy paliwa
  • Wadliwy przekaźnik pompy paliwowej
  • Uszkodzony moduł sterujący silnika (ECM) Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
  • Brak reakcji przepustnicy

    P0233 Mercedes-benz Opis

    Moduł sterujący silnika (ECM) dostarcza napięcie dodatnie zapłonu do strony cewki przekaźnika pompy paliwowej. Po włączeniu zapłonu stacyjka ECM zasila przekaźnik pompy paliwa, który zasila pompę paliwową. The ECM włącza przekaźnik pompy paliwowej, dopóki silnik obraca się lub pracuje, a impulsy odniesienia wału korbowego są odbierane. Jeżeli nie są odbierane impulsy referencyjne wału korbowego, to ECM odłącza zasilanie przekaźnika pompy paliwa po 2 sekundach. The ECM monitoruje napięcie w obwodzie sterowania przekaźnika pompy paliwowej.