Uszkodzony moduł sterujący silnika (ECM) Co to oznacza?
Kiedy zostanie wykryty kod?
Kod zostanie ustawiony, jeśli ECM wykryje niskie napięcie w obwodzie sterowania przekaźnika pompy paliwa.
Możliwe objawy
Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
P0231 Opis
Moduł sterujący silnika (ECM) dostarcza napięcie dodatnie zapłonu do strony cewki przekaźnika pompy paliwowej. Po włączeniu zapłonu stacyjka ECM zasila przekaźnik pompy paliwa, który zasila pompę paliwową. The ECM włącza przekaźnik pompy paliwowej, dopóki silnik obraca się lub pracuje, a impulsy odniesienia wału korbowego są odbierane. Jeżeli nie są odbierane impulsy referencyjne wału korbowego, to ECM odłącza zasilanie przekaźnika pompy paliwa po 2 sekundach. The ECM monitoruje napięcie w obwodzie sterowania przekaźnika pompy paliwowej.
P0231 Informacje dla konkretnych marek
P0231 CHEVROLET Układ niskiego poziomu paliwa w pompie paliwowej
P0231 Układ dodatkowy pompy paliwowej FORD Low
P0231 GMC Układ niskiego poziomu paliwa w pompie paliwowej
P0231 HYUNDAI Przekaźnik pompy paliwa elektrycznego otwarty lub zwarty
P0231 Przekaźnik elektryczny pompy paliwa KIA otwarty lub zwarty
P0231 LINCOLN Układ niskiego poziomu paliwa w pompie paliwowej
P0231 MAZDA Low Open or Short Circuit In The Fuel Primary Circuit
P0231 Układ dolotowy pompy paliwowej MERCEDES-BENZ Low
P0231 MERCURY Układ niskiego poziomu paliwa w pompie paliwowej
P0231 VOLKSWAGEN Układ niskiego poziomu paliwa w pompie paliwowej